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La station de la "Niche", dans la Grande Rue, en haut de la rue Carnot(Photo Antoine EVRARD)
Les rails dans la Grande Rue, à la "Niche", en haut de la rue Carnot(CPA début du XXème siècle, collection Philippe HONORE)
Les
rails dans la Grande Rue, devant l'église et la mairie. Il avait fallu
diminuer le porche de l'église pour permettre le passage du train. La
deuxième photo, antérieure à 1911 montre le porche d'origine qui était
beaucoup plus long.
(CPA début du XXème siècle, collection Philippe HONORE)
Les rails dans la Grande Rue, entre la rue Alexis-Quennet et la rue Champfleury. (M. Marcel DAVY sur la photo).(Photo Antoine EVRARD)
La gare, devant le château de Champfleury (Photo Antoine EVRARD)
La gare, devant le château de Champfleury (CPA début du XXème siècle, collection Philippe HONORE)
La
gare au début du XXème siècle ....
et en
2000 (photo Ph. HONORE) (CPA début du XXème siècle, collection Philippe HONORE)
La gare et le train vers 1930 (à droite sur la photo) Au premier plan: la rue Champfleury; à gauche le chemin des Vaucelles.
(Photo Antoine EVRARD)
Les rails dans la montée au bout de l'actuel domaine de Ronceray (Photos Antoine EVRARD)
Les rails à Denouval, le long de la Seine (Photos Antoine EVRARD)
Les rails dans la côte St-Blaise (avenue Ernest-Jolly) (Photos Antoine EVRARD)
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